In 2017 wijzigen de bijtellingsregels. De bijtelling, order die voorheen afhankelijk was van CO2-uitstoot, gaat voor een groot gedeelte van de auto’s die vanaf 1 januari 2017 op kenteken worden gezet naar 22%. Alleen de volledig elektrische auto’s worden nog belast met 4%*.
Twee bijtellingscategorieën
- volledig elektrische auto’s worden belast met 4% bijtelling*
- alle andere auto’s gaan in de periode van 2017 tot en met 2020 (en verder) naar één tarief van 22% bijtelling
* vanaf 2019 geldt de 4% bijtelling alleen over de eerste € 50.000,- van de cataloguswaarde van het voertuig. Alles hierboven wordt tegen 22% belast.
Schematisch ziet de overgang er als volgt uit:
| Bijtelling | Jaar | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2016 | 2017 | 2018 | 2019 | 2020 | |||
| 0 gr/km | 4% | 4% | 4% | 4% | 4% | ||
| 1 t/m 50 | 15% | 22% | 22% | 22% | 22% | ||
| 51 t/m 106 | 21% | 22% | 22% | 22% | 22% | ||
| > 106 | 25% | 22% | 22% | 22% | 22% | ||
Overige wijzigingen:
- de aanschafbelasting (BPM) wordt stapsgewijs verlaagd naar 12% tot en met 2020
- de motorrijtuigenbelasting (MRB) wordt voor iedereen lager (m.u.v. oude diesels zonder roetfilter: deze worden duurder!)